Jeanneau Sun Rise 35 (1989) Nouvelle liste

Le propriétaire actuel possède le bateau depuis 2005, date à laquelle une rénovation majeure a été effectuée pour remplacer tout le câblage et la plomberie. Un anneau principal de 220 volts a également été installé pour alimenter le téléviseur, l'ordinateur portable et l'imprimante. Depuis, le cockpit a été tapissé de teck, un bimini équipé et un lazy bag. Une suite complète d'instruments, vent, loch et profondeur, a été ajoutée en 2009. Des rangements supplémentaires ont été installés dans le salon et les têtes ont été entièrement redessinées pour créer une sensation plus luxueuse. Utilisé comme bateau de croisière depuis 2012, Esprit de Vent dispose d'une cuisine entièrement équipée comprenant un Instantpot et une plaque à induction ainsi qu'un four à gaz et une plaque de cuisson fonctionnels. Le wifi 4G est accessible via un routeur dédié connecté à une antenne externe.

La recharge est assurée par 2 panneaux solaires de 60 watts connectés initialement à la batterie moteur dédiée, remplacée en 2024, puis acheminés vers la batterie gel domestique de 120 ampères via un relais sensible à la tension garantissant que la batterie moteur est toujours chargée. Une charge supplémentaire est disponible à partir du chargeur de batterie Victron. Un onduleur de 600 watts alimente la télévision et l'ordinateur portable au mouillage. Elle a été récemment soulevée pour être nettoyée et il n'y a aucun signe d'osmose. Le gréement a été vérifié en février et il n'y a aucun signe de rouille ou de détérioration. L'étai a été remplacé en 2010 et le pataras en 2018.

Moteur diesel Yanmar 3YM30 29HP installé en 2004 (?). Joint d'étanchéité Volvo en haute mer et roulement de coutelas remplacés en 2022. Coupe-corde installé en 2022. Roulements de gouvernail remplacés en 2012. Mât à deux barres de flèche en aluminium gréé en sloop. Le gréement a été récemment inspecté et ne montre aucun signe de corrosion ou de détérioration. L'étai a été remplacé en 2010 et le pataras en 2018. 2 x 44 winchs Harken, 2 x 30 winchs Barbarossa, winch de ris. Ajusteur de pataras mécanique neuf 2023. Pompe de cale électrique Seaflow avec activateur Water Witch. Pompe de cale manuelle Whale actionnée depuis le cockpit.

Actuellement enregistré au Royaume-Uni, mais avec la TVA européenne payée et la taxe d'immatriculation espagnole IEDMT également payée. L'amarrage est payant jusqu'en juillet 2024

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