Contest 48
Nouveau moteur 2018
- Bateau REF# · 330016
- Longeur hors tout · 14.75m
- Année · 1989
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille à ailettes
- Couchettes · 9
- Moteur · 1 x gasoil 110cv, Volvo Penta D3 - 110 (2018)
- Visible à · Marina Empuriabrava, Girona
Détails supplémentaires
| Architecte | Dick Zaal |
|---|---|
| Chantier | Conyplex |
| Visible à | Marina Empuriabrava, Girona |
| Capacité carburant | 132.0 G Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 176.0 G Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 17.6 G Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 110cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta D3 - 110 (2018) |
| Heures moteur |
moteur1= 209 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 Blade |
| Consommation carburant (approx) | 2.2 G /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 7 noeuds |
| Vitesse Max | 9 noeuds |
| Puissance groupe | 4KVA |
Le moteur Volvo Penta D3 était neuf en 2018 avec seulement 209 heures d'utilisation depuis
Générateur Paguro 4SY 4KW nouveau 2018
Batteries et câbles Bosche neufs 2018
Dimensions
| Longeur hors tout | 14.75m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 12.40m |
| Bau | 4.19m |
| Tirant d'eau Min | 1.70m |
| Tirant d'eau Max | 1.70m |
| Tirant d'Air | 19.80m |
| Deplacement | 33,957.0lbs |
| Hauteur sous barrots | 2.00m |
| Stationnement | Mouillage |
Voiles
| Grand voile à ris | Quantum Sails - Mât enrouleur (2012) |
|---|---|
| Génois/foc | Quantum Sails - Enrouleur (2012) |
| Autres voiles | Genoa () |
| Equipement de Spi |
|---|
Sloop Cutter
Systèmes électriques
12 batterie volts, 240 générateur de volt, 240 tension d'alimentation à quai, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quille à ailettes |
| Finition | Gelcoat finition |
pont en teck rénové en mars 2024, Le bateau était à l'origine un Contest 46 qui a été converti en Contest 48 avec le tableau arrière allongé pour fournir une plateforme de bain au coût de 50 000 €, donc la longueur hors tout est la même que celle du Contest 48.
Nouveaux passe-coques 2018
Tous les réservoirs ont été nettoyés en 2018.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 9 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Nombre de lits simples | 3 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 2 Toilettes (Manuels) |
Cuisine et micro-onde neufs 2018.
Chauffe-eau neuf 2018
3 feux(s) Électrique cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau douce de pont | |
| Four à micro-ondes |
Cuisine et micro-onde neufs 2018.
Chauffe-eau neuf 2018
3 feux(s) Électrique cuisinière
Accastillage de pont
| Capote | |
|---|---|
| Taud de cockpit | |
| Taud de soleil | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bossoirs | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Bimini | |
| Propulseur d'étrave |
3 winch(s) de drisse
5 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(CQR, Danforth)
60.00m de chaîne
Nouveau propulseur d'étrave 2018
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radar | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| Sondeur | |
| Radar reflecteur |
Raymarine Evolution Autopilot (2018)
Raymarine RAY240E VHF
B&G Hydra 330 multifunction
B&G wind/speed
GEONAV 7C GPS
Equipement de Sécurité
| Gilets de sauvetage | |
|---|---|
| Bouées couronnes | |
| Corne | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
4 pompes de cale (1 manuel / 3 électrique)
Commentaires du Broker
Ce bateau était à l'origine un Contest 46 doté d'un tableau arrière allongé professionnellement équipé pour fournir une plateforme de bain augmentant la longueur totale à celle du Contest 48 pour un coût de 50 000 €. Des améliorations substantielles ont été apportées en 2018, notamment un tout nouveau moteur Volvo Penta D3, un propulseur d'étrave, un générateur, des robinets de mer et de l'électronique. Un croiseur de haute mer avec de nombreux logements très confortables en dessous, avec une cuisine complète et un salon convertible. Un beau yacht avec des améliorations récentes très importantes.
Ces détails de bateau sont soumis à contrat.
Remarque : Des offres sur le prix demandé peuvent être considérées.